الطيران والبيئة
اذهب إلى التنقل
اذهب إلى البحث
| هذا المقال تم نقل معظمه من موقع |
|
تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره محركاتها من ضوضاء، وغازات تساهم في تغير المناخ الجوي [1][2] والتعتيم العالمي [3] ورغم محاولات التقليل من عوادم السيارات ومحاولات إنتاج وقود أكثر كفاءة ومحركات أقل تلويثا، إلا أن معدل النمو المتسارع لرحلات الطيران في السنوات الأخيرة ساهم في زيادة معدلات التلوث التي يتسبب فيها الطيران.ففي دول الاتحاد الأوروبي زادت معدلات انبعاث عوادم غازات الاحتباس الحراري 87% بين عامي 1990 و 2006.[4]
وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض ضريبة على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط تجارة الانبعاثات مع التأكد من وجود التكاليف الخارجية للطيران في الحسبان.[5]
مراجع
- ↑ International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) (undated). "Aircraft Engine Emissions". Retrieved 2008-03-19. Check date values in:
|date=(help) - ↑ Enviro.aero (undated). "What is the impact of flying?". Retrieved 2008-03-19. Check date values in:
|date=(help) - ↑
Travis, David J. (2002). "Contrails reduce daily temperature range" (PDF). Nature. 418: 601. doi:10.1038/418601a. More than one of
|author=and|last=specified (help) - ↑ EU press release(2006-12-20). "Climate change: Commission proposes bringing air transport into EU Emissions Trading Scheme". بيان صحفي. وصل إليه في 2008-01-02.
- ↑ Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ICF Consulting for DEFRA February 2006
- مقال الطيران والبيئة على ويكيبيديا الإنكليزية يستحسن العودة له لتحسين المقال
