<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://www.arabsciencepedia.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A</id>
	<title>دفع خلفي - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.arabsciencepedia.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.arabsciencepedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-21T22:21:40Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://www.arabsciencepedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A&amp;diff=1147&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: ١ مراجعة: فيزياء</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.arabsciencepedia.org/w/index.php?title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A&amp;diff=1147&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-11-12T22:00:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;١ مراجعة: فيزياء&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[ملف:En fr001 english.png|200 px|thumb| تبين طريقة الدفع الخلفي.]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;الدفع الخلفي&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; {{إنج|rear-wheel drive}}، وهو نوع يستخدم في [[سيارة|السيارات]] لنقل [[الحركة]] من المحرك إلى الإطارات الخلفية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما: [[دفع أمامي|الدفع الأمامي]] و [[دفع رباعي|الدفع الرباعي]]. وهو ينقسم إلى قسمين: الدفرنس والذي يستخدم في السيارات الأمريكية و الكبيرة و الفريول (نظام التعليق المستقل) والذي يستخدم في السيارات الفاخرة مثل [[مرسيدس|المرسيدس]] و [[بي إم دبليو]] و [[لكزس|اللكزس]] .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
يستخدم هذا النوع غالباً للسيارات الكبيرة الحجم والتي تتطلب الثبات على الطريق.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== سلبياته ==&lt;br /&gt;
* ضعف عزم السيارة، لأن بعض قوة المحرك تضيع إلى أن تصل إلى قوة الدفع (الإطارات الخلفية)، وحالياً يتم تفادي هذه المشكلة مع زيادة قوة المحركات.&lt;br /&gt;
* ثقل السيارة.&lt;br /&gt;
* تستهلك كميات وقود أكثر من سيارات الدفع الأمامي.&lt;br /&gt;
* الدفرنس غير مريح و غير ثابت مقارنةً بالدفع الامامي والفريول.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== إيجابياته ==&lt;br /&gt;
* صيانته أقل و أرخص.&lt;br /&gt;
* الثبات في الخطوط و الطرق الطويلة، نظراً لثقل السيارة.&lt;br /&gt;
* أفضل تحملاً للبيئة الصحراوية، و أفضل في [[الرمال]] مقارنة مع الدفع الأمامي.&lt;br /&gt;
* يعبر الفريول (التعليق المستقل)، أكثر راحة وثبات.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== أنظر أيضاً ==&lt;br /&gt;
* [[دفع أمامي]]&lt;br /&gt;
* [[دفع رباعي]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{بذرة سيارات}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:ميكانيكا]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:فيزياء]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Automobile layout#Rear wheel drive layouts]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>