الطيران والبيئة - تاريخ المراجعة

إدارة الموسوعة 1: شكر و رابط

2012-09-09T20:40:53Z

شكر و رابط

→ مراجعة أقدم		مراجعة 20:40، 9 سبتمبر 2012
سطر 1:		سطر 1:
			{{شكر\|
			* ويكيبيديا}}
	[[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png\|\|تصغير\|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]]		[[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png\|\|تصغير\|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]]

سطر 19:		سطر 21:
	== مراجع ==		== مراجع ==
	{{ثبت_المراجع}}		{{ثبت_المراجع}}
			* '''[http://en.wikipedia.org/wiki/Environmental_impact_of_aviation مقال الطيران والبيئة على ويكيبيديا الإنكليزية] يستحسن العودة له لتحسين المقال'''
	{{بوابة طيران}} {{بذرة طيران}}		{{بوابة طيران}} {{بذرة طيران}}

	[[تصنيف:طيران]]		[[تصنيف:طيران]]
	[[تصنيف:بيئة]]		[[تصنيف:بيئة]]

	~~[[de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs]]~~
	~~[[en:Environmental impact of aviation]]~~
	~~[[es:Impactos ambientales de la aviación]]~~
	~~[[fr:Nuisance aérienne]]~~
	~~[[pt:Impactes ambientais da aviação]]~~
	~~[[simple:Environmental impact of aviation]]~~

إدارة الموسوعة 1: مراجعة واحدة

2012-08-21T09:08:44Z

مراجعة واحدة

صفحة جديدة

[[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png||تصغير|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]]

تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره [[محرك|محركاتها]] من [[تلوث ضوضائي|ضوضاء]]، وغازات تساهم في [[تغير المناخ الجوي]] <ref name="ICAO">{{cite web|url = http://www.icao.int/icao/en/env/aee.htm|title = Aircraft Engine Emissions |accessdate = 2008-03-19|last = International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) |authorlink = |year = undated}}</ref><ref name="Enviro.aeroImpact">{{cite web|url = http://www.enviro.aero/Impactofflying.aspx|title = What is the impact of flying?|accessdate = 2008-03-19|last = Enviro.aero|authorlink = |year = undated}}</ref> و[[التعتيم العالمي]] <ref name=contrails>
{{cite journal
| title=Contrails reduce daily temperature range
| first=David J.
| last=Travis
| author=Carleton, Andrew M. & Lauritsen, Ryan G
| journal=[[Nature (journal)|Nature]]
| pages=601
| volume=418
| year=2002
| url=http://facstaff.uww.edu/travisd/pdf/jetcontrailsrecentresearch.pdf
| doi=10.1038/418601a}}</ref>
ورغم محاولات التقليل من عوادم [[سيارة|السيارات]] ومحاولات إنتاج [[وقود]] أكثر كفاءة ومحركات أقل تلويثا، إلا أن معدل النمو المتسارع ل[[رحلة طيران|رحلات الطيران]] في السنوات الأخيرة ساهم في زيادة معدلات التلوث التي يتسبب فيها الطيران.ففي دول [[الاتحاد الأوروبي]] زادت معدلات انبعاث عوادم [[غازات الدفيئة|غازات الاحتباس الحراري]] 87% بين عامي [[1990]] و [[2006]].<ref>{{cite press release | title = Climate change: Commission proposes bringing air transport into EU Emissions Trading Scheme | publisher = EU press release | date = 2006-12-20 | url = http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/06/1862 | accessdate = 2008-01-02 }}</ref>

وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض [[ضريبة]] على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط [[تجارة الانبعاثات]] مع التأكد من وجود [[التكاليف الخارجية]] للطيران في الحسبان.<ref>[http://www.defra.gov.uk/environment/climatechange/trading/eu/pdf/including-aviation-icf.pdf Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ] ICF Consulting for DEFRA February 2006</ref>

== مراجع ==
{{ثبت_المراجع}}
{{بوابة طيران}} {{بذرة طيران}}

[[تصنيف:طيران]]
[[تصنيف:بيئة]]

[[de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs]]
[[en:Environmental impact of aviation]]
[[es:Impactos ambientales de la aviación]]
[[fr:Nuisance aérienne]]
[[pt:Impactes ambientais da aviação]]
[[simple:Environmental impact of aviation]]

WikiSysop: ١ مراجعة

2010-11-13T17:22:39Z

١ مراجعة

→ مراجعة أقدم	مراجعة 17:22، 13 نوفمبر 2010
(لا فرق)

87.89.44.229: fr:

2010-04-29T07:32:38Z

fr:

صفحة جديدة

[[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png||تصغير|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]]

تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره [[محرك|محركاتها]] من [[تلوث ضوضائي|ضوضاء]]، وغازات تساهم في [[تغير المناخ الجوي]] <ref name="ICAO"> {{cite web|url = http://www.icao.int/icao/en/env/aee.htm|title = Aircraft Engine Emissions |accessdate = 2008-03-19|last = International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) |authorlink = |year = undated}}</ref><ref name="Enviro.aeroImpact"> {{cite web|url = http://www.enviro.aero/Impactofflying.aspx|title = What is the impact of flying?|accessdate = 2008-03-19|last = Enviro.aero|authorlink = |year = undated}}</ref> و[[التعتيم العالمي]] <ref name=contrails>
{{cite journal
| title=Contrails reduce daily temperature range
| first=David J.
| last=Travis
| author=Carleton, Andrew M. & Lauritsen, Ryan G
| journal=[[Nature (journal)|Nature]]
| pages=601
| volume=418
| year=2002
| url=http://facstaff.uww.edu/travisd/pdf/jetcontrailsrecentresearch.pdf
| doi=10.1038/418601a}}</ref>
ورغم محاولات التقليل من عوادم [[سيارة|السيارات]] ومحاولات إنتاج [[وقود]] أكثر كفاءة ومحركات أقل تلويثا، إلا أن معدل النمو المتسارع ل[[رحلة طيران|رحلات الطيران]] في السنوات الأخيرة ساهم في زيادة معدلات التلوث التي يتسبب فيها الطيران.ففي دول [[الاتحاد الأوروبي]] زادت معدلات انبعاث عوادم [[غازات الدفيئة|غازات الاحتباس الحراري]] 87% بين عامي [[1990]] و [[2006]].<ref>{{cite press release | title = Climate change: Commission proposes bringing air transport into EU Emissions Trading Scheme | publisher = EU press release | date = 2006-12-20 | url = http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/06/1862 | accessdate = 2008-01-02 }}</ref>

وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض [[ضريبة]] على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط [[تجارة الانبعاثات]] مع التأكد من وجود [[التكاليف الخارجية]] للطيران في الحسبان.<ref>[http://www.defra.gov.uk/environment/climatechange/trading/eu/pdf/including-aviation-icf.pdf Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ] ICF Consulting for DEFRA February 2006</ref>

== مراجع ==
{{ثبت_المراجع}}
{{بوابة طيران}} {{بذرة طيران}} {{أسبوع الويكي}}

[[تصنيف:طيران]]
[[تصنيف:بيئة]]

[[de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs]]
[[en:Aviation and the environment]]
[[es:Impactos ambientales de la aviación]]
[[fr:Nuisance aérienne]]
[[pt:Impactes ambientais da aviação]]